• 지능형 자동차와 지능형 교통의 결합과 응용

    자동차의 각도에서 말 스마트 자동차와 지능형 교통 성에 대한나의 견해를 모두 가 알다 싶이 자동차는 현재 100 여년의 력 사, 하지만 사실 자동차는 부단 혁명을 통해 끊임없이 혁신 발전하고 지금에 이르기까지 모두 파워 포인트에서 볼 수 있는 1886년 첫 자동차 탄생, 어디에서이어 자동차 혁신의 시대 지금 알 마이 바흐, 시트로엥 등등은 모두 발명가의 이름은 유럽인들은 자동차를 발명하였다.그러나 지난 세기 1~2년 사이에 미국의 유명한 헨리 포드가 자동차 생산 방식을 개선하였다. 사실 그는 자동차 생산 방식을 개선한 것이 아니라 자동차 소비자를 만들었다

    2020-05-18 자동차 부품 0

  • 스마트 네트워크 자동차 시장

    스마트 폰 (pc 기능을 갖 춘 WangLian 자동차, 사실상 두 화의 심층적인 융합 이란 자동차 자체의 기능적 으로는 환경의 지각, 그는어 딜 가나 도로교통 상황이어 떠 한가를 알고 싶으니까, 차량 통제에는 브레이크를 판단 해야 응원을 해야 할지 아니면 차도를 유지 함 으로써 어떻게 집행, 여기에는 인간과 컴퓨터의 협동, 지금 지능 운전을 강조 하거나 자동 운전, 내 가 보기에는 옆에는 혼자 앉아 비교 가 될 사람이 자동차이 단속 하지 않 실현 되는 것이 아니라 사람이 관리하고 자동차 잠시 잠시 자동차든다.시스템을 보면, 인간과 자동차, 자동차와 자동차, 자동차와 기반시설, 자동차와 여러분의 가족, 그리고이 도구들을 옮겨놓을 것입니다.

    2020-05-18 자동차 부품 0

  • 지능네트워크의 자동차 발전이 직면한 문제

    중국은 현재 로서는 사실 지능 WangLian 자동차와 지능 교통 분야에서 상당 한 기반을 갖고, 한편 으로는 연구 에서는 863 자연과학 기금이 계획 밑에서 우리는 많은 사업을 전개 하여 본 협회는 임대료 촉진 자동차업계와 자연과학 기금 회 공동 출자 자연과학 기금을 창설하였고 또한 기술 분야에 대한 연구를 전개 했다.현재 자동차업계도 적극적으로 나서 알리, 둥펑과 창안, 화웨이, 이치자동차도이 분야 사업을 벌이고 있다.다른 한 방면으로 중국의 통신망의 발전은 사실상 지능네트워크련합자동차의 발전에 매우 훌륭한 기초를 제공하였다.그

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  • 지능교통의 결합과 응용

    자동차의 각도에서 말 스마트 자동차와 지능형 교통 성에 대한나의 견해를 모두 가 알다 싶이 자동차는 현재 100 여년의 력 사, 하지만 사실 자동차는 부단 혁명을 통해 끊임없이 혁신 발전하고 지금에 이르기까지 모두 파워 포인트에서 볼 수 있는 1886년 첫 자동차 탄생, 어디에서이어 자동차 혁신의 시대 지금 알 마이 바흐, 시트로엥 등등은 모두 발명가의 이름은 유럽인들은 자동차를 발명하였다.그러나 지난 세기 1~2년 사이에 미국의 유명한 헨리 포드가 자동차 생산 방식을 개선하였다. 사실 그는 자동차 생산 방식을 개선한 것이 아니라 자동차 소비자를 만들었다

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  • 보조금 새 정책, 신에너지자동차 시장구조 변화

    7월 5일, 북기 신에너지부문에서 처음으로 설비를 바꾼 차종이 발전소를 교체하는 모델하우스에서 어떻게 빠른 속도로 전기를 바꿀 수 있는지 시범을 보이고 있다.1월부터 6월까지 신에너지 자동차의 생산판매량은 동기 대비 각각 94.9%와 111.5% 늘어나 몇 년 전보다 월등히 좋은 모습을 보였다.보조금 새 정책이 실시됨에 따라 순 전기자동차시장구도에는 큰 변화가 일어났으며 소비자들의 요구를 더욱 만족시키는 장속항차종은 더욱 많은 소비자들의 선택으로 되였다.전문가들은 신에너지자동차의 년간 생산판매량이 100만대를 넘는 목표를 실현할 가능성이 있다고 예측한다.향후 몇년간 공칭능력의 가속화와 보조금의 끊임없는 퇴보와 더불어 신에너지자동차산업은 시장의 시련을 맞이하게 될것이다.

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